V dnešnej širokej ponuke subwooferov nájdeme typy s rôznou zaťažiteľnosťou ale hlavne s rôznou impedanciou a počtom cievok. Najbežnejšie sú 2 a 4Ω subwoofery a jedno a dvojcievkové. K tomu prirátajte kombinácie a popr. nie každý sa uspokojí len s jedným subwooferom. Potom vzniká najväčšia dilema ako to všetko zapojiť s požadovanou výslednou impedanciou pre daný zosilňovač. Preto Vám prinášame grafy najpoužívanejších spôsobov zapojenia.
Inžinieri z Elletromedie vyvinuly nové súťažne "SPL Show" subwoofery ktoré su ideálnym riešením, pre tých, ktorý hľadajú vysoký akustický tlak spolu s nízkou frekvenciou, perfektným designom a kvalitou známou od Hertz-u.
Premiéra týchto subwooferov bola na výstave CES 2009 v Las Vegas a boli tiež osadené v niektorých demo show car na výstave Car Show v Rimini a boli chválené na mnohých špecializovaných diskusných fórach; a pomaly sa tieto subwoofery stávajú ako referenčná vzorka v rámci svojej kategórie.
Ak niekto vie ako na basy, tak je to americká firma JBL. Výrobky od nej ma nikdy nesklamali, vždy ponúkajú v danej cenovej relácii to najlepšie, čo môžete mať. Inak to nie je ani v prípade tohto setu.
Pojem“Cenová Bomba“ je už tak obohraný, že som sa ozhodol pre pojem Bassová Bomba. Nakoľko ide o velmi dobrý bassák od JBL série GTO umiestnený v bassreflex bedni. Tento subwoofer je vhodný pre všetky žánre, či potrebujete cítit kopaky pri počúvani rockovej muziky, alebo duníte Hip Hop-om. Jeho zaťaženie je 300W RMS a 1200W MAX. Zosilnovač je tiež GTO seria 3501s výkonom 225W pri 4 ohmoch. Tento subík zvládne aj viac, ale vzhladom k cene setu je použitý tento a myslím
Veci od tejto značky mám rád hlavne pre ich prijatelnú cenu a vo väčšine aj kvalitu. Za svoje peniaze dostanete dobry zvuk. Tento set je podla mňa spojením u mňa v danej cene výborného zosilňovača subwoofrom bassreflexovej ozvučnice rozmermy tak akurat do kufra.
2009/02/andrejove_xb10a_boxer.jpg
Nie nejde o žiadna násilie, alebo niečo v tom zmysle. Toto je riešenie pre ludi s malými resp. s kombi autami, ktoré su bud firemné, alebo nové a nechcú robiť veľké zásahy alebo nechcu investovať veľké peniaze a chcú mať mohutnejší zvuk. Ja ich rád napájam do firemných áut na sériové rádia k sériovým reproduktorom. Tento aktívny subwoofer nestojí veľa a ani nemá veľku spotrebu. Spotrebu elektrickej energie samozrejme.
Ak chcete na ulici zaujať svojou dobre ozvučenou károu, tak bez poriadneho subwoofera to nepôjde. Ako však dosiahnuť sýty a naozaj objemný bas, keď konto v banke nie je nijak sýte a tobôž nie objemné. Tento test berte ako malý návod na silné a cenovo prístupné basové podanie do kufra. Však hlasitosti nikdy nie je dosť…
Subwoofer boxy WRX 10SE a WRX 12SE konečne ponúkajú riešenie pre tých milovníkov hudby, ktorí si doteraz nerozvíjali basy svojich zvukových systémov, lebo nechceli pre hudbu obetovať veľkú časť batožinového priestoru na umiestnenie (veľkého) subwooferu. Je (doteraz bolo) všeobecne známe, že pre kvalitný zvuk je potrebný čo najväčší box…
Nadradenosť basových reproduktorov TORNADO uvedených na trh minulý rok sa už potvrdila. Odteraz bude dostupná i séria nových, mimoriadne stabilných subwoofer boxov, ktoré boli špeciálne navrhnuté pre tieto reproduktory. Zaujímavosťou je, že k basovému reproduktoru priemeru 25 cm bol vyrobený uzavretý, kým k reproduktoru s priemerom 30 cm box s basreflexovým prevedením.
Znalci zvukovej techniky vedia, že jestvuje viacero druhov vyhotovení reproboxov. Tými najznámejšími sú uzavretý a reflex (alebo basreflex) reprobox. Obidva majú množstvo výhod i nevýhod a nemožno jednoznačne povedať, že niektorý z nich je lepší. Aký typ reproboxu je vhodnejší, závisí totiž do veľkej miere aj od technických parametrov konkrétneho basového reproduktora.
Špecifická konštrukcia bandpass reproboxov sa pokúša spojiť prednosti oboch vyhotovení. Tieto reproboxy sa rýchlo a kontrolovane rozozvučia ako uzavreté boxy, zároveň im však nechýba dynamika hlbších frekvencií, typická pre basreflexové vyhotovenia. Okrem dynamického prenosu basov sa vyznačujú pomerne malým skreslením a dobrým prenosom impulzov.
V ponuke SAL o jednu úroveň nižšie pod špičkovými modelmi sa nachádzajú basové reproduktory XPRO pripomínajúce vyššiu kategóriu. Kónus z matného, čierneho polypropylénu, ktorý okrem toho, že má elegantný design je aj praktický; veď veľmi dobre odoláva škodlivým vplyvom extrémnych teplotných podmienok a vlhkosti, ktoré sú nepretržite prítomné v každom vozidle. Prachovka s konkávnym prevedením nachádzajúca sa v jeho strede je vyslovene veľkorozmerná, jej účelom je napomáhanie vystuženia kónusu a udržaniu tvaru aj pri jeho pohybe. Gumený záves je širší ako sú bežné závesy, aby podporil veľké výkyvy membrány; na okraji koša sa nachádza vzduchotesný gumený prstenec, aby mohol byť zvonka a rovnako aj zvnútra namontovaný na predný panel.
Rad GT5 ako dobre hrajúci stred už bol na týchto stránkach predstavený v podobe komponentových, ako aj koaxiálnych meničov. K nim do auta jednoznačne patrí aj najväčší člen, a to mohutný subwoofer s rovnako mohutným zvukom
Séria GTO (Grand Touring) je zlatou strednou cestou v produktovej línii americkej značky JBL, či už sa jedná o reproduktory, zosilňovače alebo basáky. A my si preveríme posledne spomenutú kategóriu. Tá obsahuje okrem samotných woofrov aj osadené ozvučnice. Doteraz som mal možnosť si vypočuť bandpasovú verziu, ktorá je vďaka vysokej účinnosti za dané peniaze ideálom pre tých, ktorý nemajú mieru v posluchovej hlasitosti, pričom nepotrebujú enormne výkonný zosilňovač. No a teraz si prelustrujeme basreflexné riešenie, ktoré využíva ten istý menič.
Len čo doznel tvrdý test hromotrasov (rozumej subwooferov) prišiel na návštevu ďalší člen basistickej rodiny. Nie že by bol v base, to len basy sú jeho hlavnou náplňou..
Dokáže 20cm subwoofer za 2 390 Kč opravdu potěšit? Odpověď JBL na tuto výzvu se jmenuje GT0804.
Série GTO výrobce JBL se dá označit za zdařilý kompromis mezi kvalitou a cenou. GT0804 představuje opravdu luxusně působící basové šasi za cenu 2 390 Kč. Na 20cm subwoofer je to opravdu pořízek.