Táto trojka k nám prišla už s vymenenými reproduktormi, ale zvukovo majiteľ nebol spokojný. V tomto BMW je rpeorduktor umiestnený resp uchytený na tapacíre, čo však nieje moc dobre. A tak som vyrezal otvor na reproduktor do vnútorného plechu dverí a samozrejme nalakoval aby nezhrdzavel. Následne sme dvere vytlmili STP Gold a odhlučnili Gladen Aero Wave. Tapacír sme vytlmili tiež samozrejme, Ground Zero GZDM Silver je na to ako stvorený pre jeho ohybnost a samozrejme ani cena nieje vysoká /9,90eur kus/. Predné reproduktory sú nové kompá od Ground Zero GZRC 165AL, ktoré stoja 229eur ale zvuk stojí za to ak rozmýšlate nad zapojením na zosilňovač. Na pláte už boli osadené reproduktory, ktoré sa ešte len budú meniť, a tak sme pláto len vytlmili STP Gold -om a nakáblovali reproduktory na štvorkanál CRUNCH, ktorý za rozumné peniaze /189eur/ ponúka výkon, kvalitný zvuk a aj Bass Remote. Káblový set 20mm2 od Groundd Zera GZPK20 sa stará o dostatok „štavy“. Zvuk je neporovnateľne lepši ako bol a už len vymeniť zadne reproduktory Ground Zero GZRF 65AL a všetko bude tak ako má byť. Montáž nám trvala 1 pracovný deň.  

Výmena predných reproduktorov za overenú komponentnú sadu od Groun Zero GZTC165TX. Dvere sme samozrejme „otvor“ je omnoho menší ako výškový reproduktor Ground Zero. Doporučil som zákazníkovy ine umiestnenie, no pre dizajn to zákazník zatiaľ odmietol. Montáž nám trvala 4 hodiny. 

V tejto Octavii odchadzali repro starobou a to je vždy dobrý dôvod na Upgrade systému podľa požiadavok majiteľa. V zhľadom na zákazníkove rozhodnutie sme zvolili základné tlmenie STP-čkom. Po vytlmení sme osadili MDF lakované redukcie a do nich už 165 komponentné stredobasy Hertz. Celá sada od HERTZ ESK 165.5 je niečo čo sa oplatí kúpiť a následne si vychutnávať. Montujeme ju aj na autorádio a následne keď si zákazník rozhodne, že treba upgrade nieje problém doplniť zosilováč, veď dnes su v ponuke aj malá a kvalitne HERTZ alebo Excursion. Takžé pokiaľ sú peniaze a auto nieje problém. Táto montáž nám trvala 3hodiny. 

V tejto dodávke išlo o trochu spríjemnenie pracovného prostredia. V zadnej časti sa pracuje a majiteľ tam trávi dosť času pri práci. Plechy sme pretlmili pomocou antirezonančného materiálu od STP Anticor G. Do dutín kde nieje kontakt s vodou sme doplnili ešte akustické rúno od zákazníka. Do plastových častí sme osadili koaxiálne 165mm reproduktory od Ground Zera a napojili na sériové autorádio. Pevne verím, že majiteľovy sa bude lepšie pracovať po tejto úprave. Montáž nám trvala 4h. 

Vzladom na nespokojnosť zákazníka s Cantonom sme vymenili reproduktory Canton za komponenty od Hertz. Táto talianská značka sa mi zvukovo veľmi páči a vzhľadom na cenu týchto reproduktorov je to pre mňa jasná voľba pri repro do 200e. Osadili sme sériu ENERGY do dverí ktoré sme samozrejme vytlmili alubutilom od STP a samozrejme aj odhlučnili. Podľa mňa pre niekoho kdo chce lepší zvuk a nemá na to milión je táto zostava optimálna. Montáž nám trvala 1 deň.

Toto je už niekoľkatá Vitara u nás na zlepšení zvuku. Po dohovore zo zákazníkom sme sa rozhodli pre reproduktory Hertz Energy série do predných dverí komponentné a do zadných koaxiálne, v prvom kroku napojené na autorádio. Dvere sme samozrejme poriadne vytlmili a odhlučnili, aby vynikol potenciál kvalitných talianských reproduktorov a preto som aj výškové reproduktory „priznal“ na trojuholnik aby sa zvuk mohol voľne šíriť. Osobne sa mi strašne páči zvukové podanie z výškových reproduktorov Hertz, ten zvuk je naozaj ľúbivý a strašne ma zaujal. Hneď je radosť do montáže. Celá montáž nám trvala 5hodín.  

Do tejto Octavii sme osadili vyrobený MDF Box, do ktorého putovali dve sady koaxiálnych reproduktorov JBL GT7-86. Napojili sme ho na zosilňovač Harman/Kardon. Montáž nám trvala 4h. 

Toto autíčko k nám píšlo s potrebou výmeny reproduktorov. Pôvode reproduktory boli už poškodené a okrem reprodukovaného zvuku vydávali aj chrčanie. Pomocou MDF redukcií sme do pôvodných otvorov osadili nové kvalitné reproduktory JBL GTO 609c. Jedná sa o 165mm komponentnú zostavu /2x výška, 2x stredobass a 2x výhybka/. Namiesto OEM rádia sme osadili zákaníkom dodané SONY autorádio. Montáž nám trvala 1 deň.. 

Včera ráno k nám prišiel tento Renault. Zákazníkovy sa nepozdával zvuk a stŕpanie dverí pri vyššej hlasitosti. Základ bolo teda dvere poriadne vytlmit antirezonančným materiálom Ground Zerom a samozrjeme už keď to bolo rozobrate nalepili sme aj plát odhlučnenia. Do dverí sme namiesto sériových 13tok osadili stredobass 165mm od Ground zero GZTC 165TXII. V sade boli ešte výškové reproduktory, ktoré putovali do prístrojovej dosky, kde na zdesenie zákaznika a aj nás neboli žiadne výškové reproduktory od výroby. Zvuk je teda úplne inde ako séria a nami vytlmené dvere ani nerezonujú. Celá montáž nám trvala 3,5h. Dizajn auta ostal nezmenený, akurat zvukový prejav je poznatelne lepší.

V tejto Vitare sme zlepšili zvuk pommocou nových Infinity reproduktorov. Do predných dverí sme osadili Infinity Reference komponetný systém, do zadných sme vzhľadom na absenciu otvoru na výškový reproduktor osadili Infinity Reference koaxiálne reproduktory.  Dvere sme samozrejme vytlmili pomocou Alubutilu od STP a odhlučnili pomocou neoprénu od Silent Coat. Celá montáž nám trvala 1 deň.

Dnes zaujímava oprava. Zákazníčke vypisoval Kenwood po chvíle hraní CHECK WIRING. Po vytiahnutí rádia a skontrolovaní kabeláže za rádiom som zistil, že je všetko oka. Po pomeraní zadne repro nejavilo impedanciu a tak som rozobral dvere a výsledok po rozobratí som odfotil. Podľa mňa je to už od montáže dlhšie obdobie. Nechcem nikoho súdiť a tak som vymenil repro za nove JBL a doplnil chýbajúce MDF redukcie. Po kontrole a zložení sa zákazníčka môže opeť tešit z hudby v aute. Montáž mi trvala aj s kontrolou 1 hodinu.